汽車車橋技術(shù)維護作業(yè)范圍是根據(jù)汽車行駛的里程多少決定的。汽車行駛的里程越多，其維護級數(shù)越大。一般的分為一、二級維護和例行維護，級數(shù)越大，作業(yè)內(nèi)容越多。例行維護是指每天出車前后和行駛中途，駕駛員所應(yīng)進行的作業(yè)內(nèi)容。就轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來說主要是:汽車前橋、汽車后橋、轉(zhuǎn)向橫直拉桿、麥弗遜式獨立懸掛、車輪、半軸等各部的螺栓、螺母。潤滑轉(zhuǎn)向主銷、前后鋼板彈簧銷、轉(zhuǎn)向橫直拉桿、輪轂軸承等。

       汽車前橋總成的日常維護

      日常維護以潤滑、緊固為中心。保持前橋和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有良好的技術(shù)狀況，確保在日常行駛中車輛能夠正常運行。其主要作業(yè)內(nèi)容為各例行項目：檢查、緊固外露部位的螺桿、螺母，按規(guī)定潤滑各潤滑點，并消除所發(fā)現(xiàn)的故障。

  

       汽車前橋總成的一級維護 

      一級維護以檢查、調(diào)整為中心，保持前橋和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各零、部件具有良好的工作性能，確保一級維護間隔里程內(nèi)正常運行。其主要作業(yè)內(nèi)容:檢查各個連接部位的緊固情況，從外部檢驗轉(zhuǎn)向機構(gòu)，對前橋驅(qū)動車輛尚需檢驗主減速器工作情況，進行調(diào)整并排除所發(fā)現(xiàn)的故障;拆洗輪轂軸承，添加、更換潤滑脂，添加轉(zhuǎn)向器（對前軸驅(qū)動車輛尚需加主減速器）的齒輪油；輪胎 換位等。

   

      汽車前橋總成的二級維護

      二級維護以總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心，保持前橋、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各總成機構(gòu)零件的工作性能，確保二級維護間隔里程內(nèi)正常運行。其主要內(nèi)容包括日常維護全部作業(yè)項目，清洗、檢驗和調(diào)整轉(zhuǎn)向器（對前橋驅(qū)動車輛，包括主減速器）；拆檢清洗前橋，檢校前軸、轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套以及止推軸承的技術(shù)狀況等。

汽車前橋總成、后橋總成的各級技術(shù)維護作業(yè)項目和內(nèi)容，各級技術(shù)維護作業(yè)項目

      汽車前橋總成、后橋總成技術(shù)維護的項目和內(nèi)容很多，從工作性質(zhì)來說，主要是清潔、檢查、緊固、調(diào)整和潤滑。 汽車是由許多總成、部件組成的，而每個總成、部件又有很多維護項目和一定的技術(shù)要求。因此在進行維護時，只有把應(yīng)該進行的維護項目按照技術(shù)要求全面、認(rèn)真地做好，才能保證汽車前橋總成、后橋總成具有良好的技術(shù)狀況，保證在任何條件下均能可靠地工作。至于究竟要進行那些作業(yè)項目，往往是因車型而異。概括起來主要有以下方面：
      ① 清潔。清潔工作是維護作業(yè)中首要做好的，是為緊固、調(diào)整、潤滑等維護工作做好準(zhǔn)備。 若不清潔，總成、部件上蒙蓋泥污，難以檢查和發(fā)現(xiàn)故障，使緊固不可靠，調(diào)整不準(zhǔn)確，潤滑部位 侵入污物，維護質(zhì)量則難以保證。清潔工作的要求是:車容整潔，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件無污垢。
      ② 檢查緊固。進行維護作業(yè)時，要對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各部分進行觀察檢查，特別是各機件的連 接處油污損壞和松動，應(yīng)保證連接牢固、密封可靠。所有的螺栓、螺帽不可松動，應(yīng)配備的彈簧墊圈、平墊圈、開口銷以及金屬鎖絲、鎖片都應(yīng) 配齊裝牢。
      ③ 調(diào)整。通過調(diào)整以恢復(fù)機件的正常配合間隙和正常的工作性能。調(diào)整得恰當(dāng)，能減少 機件磨損，提高汽車的經(jīng)濟性和工作可靠性。因此調(diào)整工作必須按照要求，認(rèn)真細致地進行。
      ④ 潤滑。各部機件使用的齒輪油，是根據(jù)它們的工作條件和季節(jié)確定的，不能隨意代替。 夏季用齒輪油主要用于溫度較高地區(qū)汽車的傳動系統(tǒng)，寒區(qū)齒輪油在寒區(qū)冬夏通用。 加注潤滑脂時，要注意是否符合要求，比如高溫或有水的地方，不能用同一種潤滑脂。潤滑脂不是加得越多越好，當(dāng)然太少了不能保證潤滑，所以加注要適量。